日廠絕活,靠 0.1 公釐制霸全球市場

日廠絕活,靠 0.1 公釐制霸全球市場 日廠絕活,靠 0.1 公釐制霸全球市場作者 財訊踩油門往前衝很重要,但是踩煞車停下來更重要,否則暴衝就會釀成大悲劇。日本納博特斯克(Nabtesco)公司就是專精於「動靜自如」的科技,還把煞車的力量發揮到極致,應用在機器人、建設機器、運輸工具等各方面,不但是自動門和鐵道煞車系統的知名廠商,在工業用機器人關節的精密減速機領域,全球市占率更高達 60%。工廠自動化對機器人的需求反映在該公司業績,納博特斯克 2 月公布 2017 會計年度(1 月到 12 月)的財報,營業額為 2,824 億日圓,比前一年成長 15%;淨利則增加 35%,達 251 億日圓,創歷史新高。社長寺本克弘說,即使全力生產也供不應求。該公司股價從 2008 年開始即呈現走高的趨勢,3 月 2 日收 4,325 日圓,總市值為 5,412 億日圓。技術到位機器人不能沒有它2003 年由帝人製機和納博克合併而成的納博特斯克,有精密機械、運輸機械、產業機械、航空液壓機械 4 大事業部門。最近特別受到關注的精密減速機方面,主要客戶包括發那科、安川電機、川崎重工業、KUKA Roboter、ABB Robotics 等機器人大廠,少了它的減速機,機器人的生產將會面臨困境。該公司的精密減速機累計產量,2017 年估計超過 700 萬台,2020 年更會達到 1 千萬台。納博特斯克的減速機究竟強在哪裡?簡單來說,減速機是讓齒輪減速,同時又能發揮更大力量的機器,也就是降低轉速來增加轉矩,而機器人的動作複雜又要非常精確,因此減速機不但要精密,還必須兼具輕巧、堅固、耐用、低噪音、省能源等各種特性,是左右機器人性能的基礎零件之一。納博特斯克的精密減速機,讓即使是長達 3 公尺的工業機器人,最前端的動作誤差也控制在 0.1 公釐以下,而且體積輕巧,不只工業機器人,在醫療、食品、半導體等領域的用途也很廣。事實上,成立於 1944 年的帝人製機,1986 年就推出該公司的主力商品──RV 精密減速機。當時的工業機器人常因為撞擊而損壞,機器手臂也有振動太劇烈的問題。該公司研發的減速機齒輪嵌合齒數多、負重增加、耐衝擊而不容易壞,同時齒輪的齒隙降到最低,精密度提高,所以發出的噪音很小,於是愈來愈受到國內外機器人製造商的青睞。納博特斯克所擁有的結構專利雖已在 2006 年失效,但是市占率一直居高不下。中國等各地廠商雖然努力模仿,希望打破寡占的局面,卻始終難以撼動納博特斯克的地位。因為減速機內每個元件都必須做到高精確度,從材料到加工、裝配、檢測等,任何一個環節都要符合極高的標準。一般產品或許剛開始的耐衝擊度和納博特斯克不相上下,但是沒人敢保證同樣的精密度能維持多久。以自動化的汽車製造工廠為例,尤其是焊接生產線上的機器人,停擺 10 分鐘就會造成數千萬日圓損失,因此絕不容許失敗。投注大量資源研發出來的精密減速機,如果沒有足夠的需求,基於成本考量,不會投入商業生產,於是最終還是只能仰賴日本業者。墊高門檻領先地位難以撼動目前精密減速機的生產由日本三重縣津市的津工廠,和中國江蘇省常州市的納博特斯克精密機器負責,2017 年度初的年產能是 64 萬台。由於後市看好,公司將在 3 年內提高精密減速機的產能,首先投資約 70 億日圓,2018 年度下半年增加年產能到 84 萬台。另外還要對津工廠投資 190 億日圓,引進符合自動化、彈性化等概念的設備,不但可減少 50% 的耗電量,2019 和 2020 年產能更要分別提高到 106 萬台和 120 萬台。過去 30 年來,工業機器人性能大幅提升,動作速度加快、決定位置的精確度提高等,使得製造現場的生產力提高,納博特斯克在這當中功不可沒。納博特斯克知道如果自己不努力,機器人也無法創新,因此也時時和客戶培養密切關係,開發設計人員還會定期拜訪客戶,了解他們的需求。持續精進技術 30 年,生產過程中每個動作都做到位,墊高進入市場的門檻,就能持續屹立不搖。 公告 [站務公告] 限時商城新上架

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