宏偉握關鍵技術,穩坐貨梯龍頭寶座

宏偉握關鍵技術,穩坐貨梯龍頭寶座 https://finance.technews.tw/2017/10/09/hong-wei-electical-industry-elevator/台灣第一,能承做載重 25 噸貨梯的宏偉電機,在國際上也有堅強的競爭力, 目前積極進軍物流及倉儲自動化市場,未來潛力可期。「全世界能夠承做載重達 25 噸貨梯的電梯公司不超過 3 家,我們是其中一家,也是全台灣唯一的一家。」宏偉電機董事長黃埮城得意地表示。不同於股票已上市櫃的永大及崇友專注客梯市場,興櫃股票宏偉一直深耕工業用貨梯(含客貨梯)市場,由於擁有自主的電子控制系統及主機的製造技術,使得該公司在國內貨梯市場的佔有率超過 3 成、排名第 1,在中國排名也僅次於東南及德聖米高 2 家中國國營電梯公司。「除要求平穩安全外,客梯注重的是升降速度,貨梯注重的則是載重噸數,但一般客梯的載重噸數約2至 3 噸,我們承做的貨梯載重最高可達 25 噸。例如中央銀行的中央造幣廠貨梯就是我們承做的,它可讓裝載著錢幣的卡車搭乘進出;另外,中國江蘇南京造幣廠貨梯也是我們承做的。」黃埮城表示。成立於 1979 年的宏偉,是由黃埮城與現任總經理陳顯堂,以及已故的前任董事長花再添聯手創立,成立初期主要從事高低壓配電盤、電動門及輸送機械等產品的製造銷售;1984 年才改以電梯、升降機、汽車升降機為主要營業項目,並於 1988 年改組為股份公司。目前主要產品包括貨梯、無塵電梯、超大型特殊電梯與物流系統,並以自主品牌歐賓(VOLBIN)行銷海內外。黃埮城與陳顯堂都是彰化縣永靖鄉人,也是彰化高工電機科的同學,兩人彰工畢業後一起北上至新北市泰山的金元鐵工廠工作,因而與出生淡水的花再添成為同事。金元是台灣早期知名的鐵工廠,以製造吊車、輸送起重機、升降機等產品知名,曾經培養過許多的技術人員。深耕工業貨梯市佔逾 3 成在金元工作一段時間後,黃埮城、陳顯堂及花再添先後離職,後來 3 人決定一起創立宏偉,並由花再添擔任董事長,負責工程、研發及生產;黃埮城擔任總經理,負責財務及行政;陳顯堂則擔任副總經理,負責業務及售後服務。「我們 3 人都是出生貧困家庭,家中無法提供任何資金,完全是靠自己白手起家;因此,創業初期十分艱困,就連買地建廠都要去找價格最便宜的地方。」黃埮城回憶。在將營運重心轉向電梯初期,因國內客梯市場已由歐系及日系品牌佔有,要在客梯市場嶄露頭角的機會不大;但當時的工業用貨梯市場還是處女地,因此,宏偉決定將營運重心放在貨梯市場,並於 1990 年與瑞士的 Cobianchi 及 Volpi 電梯公司簽訂總代理,代理其電梯主機。接著又於 1991 年完工啟用新北市五股廠(目前總公司所在)的研發大樓,廠內並設有樓高 40 公尺的電梯研究試驗塔以及升降設備的電機、電子控制研發部,朝技術本土化、自主化的方向邁進。在與 Volpi 電梯公司合作後,因雙方人員經常進行技術交流,也讓宏偉的電梯主機技術力大幅提升,其中載重可達 25 噸的電梯主機技術就是來自 Volpi 的技術移轉。主打歐賓品牌搶市國內外不斷在研發提升電梯附加價值的宏偉,更於 10 年取得「輸送設備荷重檢知顯示裝置」與「可作水平校準及檢知並提示荷重的運送設備」2 項專利,創台灣品牌的先例。其中「輸送設備荷重檢知顯示裝置」已取得台灣及中國的專利,而且「可作水平校準及檢知並提示荷重的運送設備」也已申請到台灣、中國及日本的專利。這兩項專利技術不但可以減少客戶貨梯安裝、維修的時間,還能確保貨品運送過程中的安全性。經過 2、30 年耕耘,營運採取一條龍(從設計、製造、安裝到售後服務)及客製化模式的宏偉,客戶遍布海內外,其中在台灣從傳產業的台塑、統一、義美、東陽,到科技業的台積電、聯電、鴻海、友達、采晶、華映、力晶、華亞科,以及外商的台灣康寧、台灣明尼蘇達礦業(3M),甚至連中央造幣廠、台電的核能電廠,都是宏偉的客戶。「我們在中國的客戶,台商佔一半,另一半包括外資企業、中國的企業及政府機關,例如寶馬(BMW)、三星、大金、中芯半導體、南京造幣廠等,都是我們的客戶。」黃埮城說。目前宏偉的客戶,電子電機相關產業的佔比約 34%,運輸、食品、紡織、石化等產業約 40%,其餘包括汽車、生技等產業。「我們的核心競爭力是專業和誠信,其實電梯的材料成本只佔大約一半,有 3 至 4 成要靠現場安裝的專業技術,安裝的準確率愈高,電梯的故障率就愈低;另外,提供 24 小時售後維修服務,也獲得客戶的肯定及信賴。」黃埮城表示。在海峽兩岸及越南都有設廠的宏偉,目前除在五股總公司設立研發部外,還分別設立雲林斗六 1 廠、2 廠,以及中國江蘇昆山廠(2002 年落成啟用)、越南平陽廠,並依據當地客戶的分布設立營業部及服務站,逐漸建構完整的銷售及售後維修系統。維修保養收入穩提升獲利和永大及崇友一樣,隨著安裝電梯數量逐年成長,維修保養服務也成為宏偉重要的收入來源;由於維修保養的毛利率相對新機的毛利率高,使得公司每年維持一定的獲利,就以近 3 年來看,平均毛利率達 26.7%。「我們目前維修保養的電梯,在台灣有 3 千多台,在中國也有 3 千多台,維修保養收入佔營收大約 4 成;因此,即使經濟不景氣,我們還是可以維持穩定的獲利。」黃埮城強調。由於看好物流及倉儲自動化的需求潛力,宏偉近年來也積極布局此一領域,並與日本吉田(製造商)及兼松(吉田的海外總代理)株式會社簽訂總代理合約,全力開拓台灣及中國的自動化輸送系統業務。「目前自動化輸送系統業務佔宏偉的營收比重才約 1 成,不過,物流及倉儲自動化的需求潛力還很大。」黃埮城說。(全文未完,本文由 財訊 授權轉載) 本主題由 論壇小幫手2 於 2017-10-12 11:31 審核通過 公告 [站務公告] 政客日常開版 TAGS 宏偉 貨梯 電梯 歐賓 VOLBIN 自動化 崇友 永大

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