朱批兩套手法 林全:不需統一標準

朱批兩套手法 林全:不需統一標準 新北市長朱立倫、行政院長林全,10日出席台9甲線彩虹橋完工通車典禮,台上致詞,相互感謝,台下受訪卻再度互槓。朱立倫批評行政院審查前瞻計畫「兩套標準」,對新北嚴格,卻對其他縣市寬鬆,林全則回應,中央逐項檢視可行性、合理性及政策必要性,不需統一標準。朱立倫與林全昨天出席通車典禮時,於典禮開始前、致詞後、完成剪綵時、以及視察烏來台車時四度握手,還並肩緩步走了一小段彩虹橋、但僅致詞時,相互一句「感謝」、以及不到1分鐘的短暫交談,幾乎沒有多餘互動,受訪時對前瞻計畫的意見也沒有交集。朱立倫受訪時,批評行政院審查前瞻計畫內容不公平,新北市軌道工程均通過可行性評估、環評或財務規畫,但仍被打回票,部分縣市所提計畫完全沒環評、財務規畫,卻能過關,「對新北市特別嚴格、對其他縣市則相對寬鬆,明顯兩套標準」。朱立倫說,新北市多次與中央溝通時均強調,新北所提8項軌道計畫,都經過可行性評估或財務規畫、環評,行政院應說明清楚未納入理由,「其他縣市有意見,不算是理由」,因為,萬大中和樹林線二期、機場捷運線增站、五股泰山線,也都跟北市無關,也未被納入。政院昨天上午發布新聞稿指出,捷運三鶯線、淡海輕軌、安坑輕軌等總預算有821億元,部分由中央出錢,加上其他水環建設共975.98億元,朱立倫指責新北未被納入前瞻計畫的說法是「子虛烏有」;朱立倫反駁說,這只是把錢「從左口袋放到右袋」,不算是特別預算。林全則表示,前瞻計畫是逐項檢驗、評估可行性、合理性及政策必要性,並訂定優先順序,一些軌道建設未納入,不代表全部沒有,且通過可行性評估,僅代表工程上可行,卻仍有許多問題,例如台北市府即認為民生汐止線可能要拆掉很多房子,行政院也需考量北市意見。立法院委員會今將續審《前瞻基礎建設條例》,國民黨揚言今天將全力阻擋,首席副書記長林為洲昨指出,國發會3月就向立法院提出報告,內容幾乎與前瞻計畫相同,當時規畫是公務預算,突然在4月就變成「特別預算」,可以這樣做嗎?據了解,民進黨團今打算以「時間換取空間」力拚審查,雙方已進入「消耗戰」,不排除挑燈夜戰至午夜。柯建銘強調,民進黨雖然不會主動挑釁、衝突,但會堅持讓議事進行,「這是一個最低的底線。」

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